dimanche 25 octobre 2015

mardi 20 octobre 2015

dimanche 18 octobre 2015

samedi 17 octobre 2015

Électrifier les tramways de l'Île Grande

Dans Voie Libre 83, nous vous avons présenté une manière de réaliser un triangle et une boucle de retournement. Si vous souhaitez réaliser ces montages sur votre réseau, voici les schémas de principe de ces montage. Imaginés pour des moteurs PECO, ils pourront être très facilement adaptés à n'importe quel type de commande, manuelle ou électrique.

Le schéma de coupure de voie du triangle

L'installation de quatre éclisses isolantes à  la sortie de l'aiguille 3, côté tiroir, permet d'isoler les deux voies du triangle et donc, éventuellement, de garer un train ou une machine.




Schéma de câblage des aiguilles du triangle

Trois boutons poussoirs permettent d'alimenter les trois moteurs et de contrôler, deux à deux, less positions des aiguilles.



Câblage de la boucle de retournement

Dans cette configuration, le mouvement de l'aiguille d'entrée de la boucle contrôle le sens de circulation des machines sur la voie principale. La boucle elle-même est à polarité fixe. Le mouvement de l'aiguille doit se faire lorsque la machine s'est engagée dans la zone à polarité fixe.


vendredi 16 octobre 2015

jeudi 15 octobre 2015

dimanche 11 octobre 2015

mercredi 7 octobre 2015

Les C.F.D. sur Mémoire, les images d'archives en Centre-Val de Loire

L'Agence régionale du Centre pour le livre, l'image et la culture numérique, (Ciclic) est née à l’initiative de la Région Centre et de l’État. Elle met en ligne depuis maintenant plusieurs années de très nombreux films amateurs ou professionnels. Quelques uns sont à caractère ferroviaire et, mieux encore, traitent de réseaux à voie métrique ou étroite. Parmi ces merveilles, un trésor de 18 minutes réalisé par Jean Rousselot à l'occasion de la fermeture du réseau d'Indre et Loire des CFD :
 http://memoire.ciclic.fr/4664-mort-du-c-f-d-la#.Vf3QHQT6ZEc.blogger



dimanche 4 octobre 2015