mercredi 3 mai 2023
Conférence la Crémaillère du Revard
Amateurs de chemin de fer à crémaillère, de chemin de fer touristique, de chemin de fer métrique, et tous les autres, cette conférence est pour vous. Notre collaborateur François Fouger, grand spéciliste de la crémaillère Aix-les-Bains le Revard nous présentera sa ligne de cœur le 9 mai à 20h15 à Aix-les-Bains.
lundi 27 mars 2023
Apprenez à construire Major, une automotrice à vapeur en 009 !
Dans Voie Libre n°113 qui sortira la première quinzaine d'avril on vous dit tout pour construire Major une automotrice à vapeur en 009 ou un wagon en tôle en zéro étroit.
jeudi 2 février 2023
Notice de montage : le tramway ancien motorisé et sa remorque, P’tits Kits Voie Libre nº7
Vous l'attendiez tous ! François Fontana vous a concocté cette notice de montage pour votre tramway ancien motorisé et sa remorque, une rame de tramway spécifiquement créée pour LR Modélisme par Halling Modele, le septième P’tits Kits de Voie Libre que vous pouvez retrouver ici : https://trains.lrpresse.com/A-20022-le-tramway-ancien-p-tits-kits-voie-libre.aspx
Visionnez la notice de montage
Ce tramway en kit est très facile à monter pour un prix raisonnable, et pas de peinture à faire ! C'est le kit idéal pour débuter en H0 et il est compatible voie normale, voie métrique et voie étroite !
mardi 17 janvier 2023
Complément à Voie Libre 112 : les plans de la bétaillère de Gilbert Gribi
Vous avez peut-être reçu votre Voie Libre n°112 ou vous allez courir l'acheter en kiosque dès le 19 janvier ?
En effet lors de l'impression du magazine, les plans sont un peu trop clairs :-)
mardi 6 décembre 2022
L'Atelier du Tacot, un nouvel artisan pour la voie étroite
D'ici quelques semaines, Pascal Boivin devrait officialiser la naissance de l'Atelier du Tacot, une nouvelle raison sociale pour son activité artisanale tournée vers la reproduction de matériels à voie de 60 civils et militairres en H0-9/00-9.
Nous avons reçu de Pascal une série de prototypes prometteurs de trucks Péchot à 2, 3 et même 4 essieux ainsi qu'une citerne cylindrique de 10000 litres, modèle 1896.
Le modèle est plaisant et reproduit l'allure assez inimitable du prototype.
Nous vous donnons rendez-vous dans Voie Libre 112 pour une présentation en détail.
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