Les P'tits Kits Voie Libre

L'impression 3D est en train de révolutionner notre loisir. À Voie Libre, nous avons toujours suivi l'évolution de ce procédé, en achetant des modèles, en concevant d'autres et en les faisant réaliser...
Beaucoup de nos collaborateurs et auteurs emploient l'impression 3D pour leur propre usage. Souvent d'ailleurs pour produire des locomotives ou des wagons très particuliers qui risquent peu de sortir dans les circuits commerciaux habituels.

Aujourd'hui, avec LR Modélisme, nous avons donc décidé de franchir un nouveau pas en créant les P'tits Kits Voie Libre. Nous comptons vous proposer, sous forme de coffrets à thèmes, de quoi vous constituer des rames originales. Une équipe de collaborateurs travaille sur plusieurs projets en même temps. Ils ont été sollicités pour la qualité de leur travail. Les wagons imprimés seront livrés avec leurs essieux, des attelages et un certain nombre d'accessoires (décals à l'eau, chargements) et, bien entendu, une notice qui vous donnera des conseils de décoration.

Rendez-vous donc dans trois semaines pour un premier coffret en H0e/00e consacré aux chemins de fer betteraviers.

(Photos des prototypes)

Les réseaux étonnants de Akihiro Mohoroshi

La semaine dernière, je vous présentais le travail de Akihiro Mohoroshi, un designer japonais passionné de train minature et de Pop Art qui fait des choses étonnantes. Je ne résiste pas au plaisir de vous présenter une autre de ses réalisations, tout aussi étonnante, en video cette fois : un réseau de tramways dans une boite d'allumettes. Le décor semble plus européen que japonais, preuve s'il en faut que l'inspiration de l'artiste n'est pas que japonaise.

Ca paraît incroyable, non ? Bon, à y regarder de plus près, la boite d'allumette n'est peut-être pas une vraie boite d'allumettes. Sans doute est-elle un peu plus grosse que ce que nous appelons ici "une grosse" boite d'allumettes. Peut-être même a-t-elle été créée de toutes pièces pour les besoin du réseau. Mais qu'importe, c'est beau, non ?

Christian Fournereau.

PS : que ceux d'entre vous qui suivent également nos autres blogs veuillent bien m'excuser : lorsque j'ai un coup de coeur, j'ai du mal à ne donner l'info que sur un seul blog, au risque que les lecteurs du blog d'à côté ratent le post d'où, rarement quand même, des posts parfois redondants. 

Akihiro Morohoshi : un modélisme très "Voie Libre" à découvrir !

Akihiro Morohoshi est un artiste japonais, designer, manifestement passionné de train miniature et dont le travail tourne beaucoup autour de ce sujet. Je dis "manifestement", car l'ensemble de son site est en japonais, une langue que je ne maitrise malheureusement pas, et la traduction qu'en fait Google est trop approximative pour qu'il soit possible d'avoir des certitudes. Toujours est-il que son travail de modéliste est passionnant et très créatif. Je vous invite à le découvrir sur son site : Akihiro Morohoshi. Vous pourrez y admirer toutes sortes de réseaux, dioramas, seynettes, dont le sujet central est toujours le train, reproduits sur ou dans toutes sortes d'objets : boitîer de postes de radio, boites de "Pringles", corps de guitare… Cela peut paraître anecdotique, mais les réalisations sont vraiment de qualité. Voici par exemple un petit port qui plaira certainement beaucoup à François Fontana :

© Akihiro Morhoshi

N'hésitez pas à fouiller sur le site. Il y a énormément de choses, avec beaucoup de vues de détail, et si la traduction "Google" est approximative, elle permet quand même de s'orienter un tout petit peu.

C'est aussi le train qui inspire ce petit film "policier" d'animation, très "pop art" et plein de charme, dans lequel l'artiste entrebaille pour nous la porte de son monde intérieur :

Le train miniature est à n'en pas douter un univers incroyablement riche qui va bien au-delà du simple loisir qu'il est pour certains. C'est aussi une passion pour beaucoup, et une source d'inspiration artistique pour quelques-uns, mais quel bonheur alors pour tous ceux qui ont la chance de découvrir ces oeuvres originales. 

Vous aussi souhaitez faire partager vos découvertes ? N'hésitez pas à nous les envoyer à "redaction@voielibre.com". Nous aurons grand plaisir à les publier pour les faire partager au plus grand nombre.

Christian Fournereau. 

Rendez-vous à Sedan en autorail ancien !

Les 12 et 13 octobre 2013 à Sedan (08), le RAMMA fête ses 30 ans. LR PRESSE est à nouveau partenaire et sera présent à cette très belle exposition, dont nous vous proposerons également un reportage spécial dans Loco-Revue et un reportage video. 

Du petit train… très gros !

Pour quelle raison vous intéressez-vous au chemin de fer, petit ou grand ? Vous êtes-vous déjà posé la question et savez-vous y répondre ?

Jean-Jacques Commaux, c'est la nostalgie d'une enfance passée le long d'une voie ferrée qui est à l'origine de cette passion. Mais laissons-lui la parole :

" Je suis né après la guerre et j'allais passer mes vacances chez ma grand-mère à VILLERS SEMEUSE (08). Elle habitait le long de la ligne de chemin de fer entre le triage de LUMES et le dépôt de MOHON. A cette époque, des trains de toutes sortes passaient, tirés par des machines à vapeur. Je crois que c'est là que j'ai été imprégné."

Jean-Jacques Commaux met la touche finale à sa 241

Avec une formation de mécanicien, c'est tout naturellement que Jean-Jacques s'est tourné vers la construction intégrale de locomotives. Mais attention, pas n'importe lesquelles : pour lui, il faut que ça fume, nostalgie oblige ! 


"j'ai débuté la construction d'une 130 A  EST au début des années 70. Ensuite, j'ai fait une 241  EST à l'échelle du 1/ 10ème (ndlr : 10 fois plus petit que la réalité, à comparer avec le H0 par exemple, l'échelle la plus courante en modélisme, qui est lui presque 100 fois plus petit que la réalité, 87 fois pour être précis). En 1988 j'ai attaqué une 230 J  EST.

La 230 J "en chauffe". Une telle machine fonctionne réellement à la vapeur, comme une vraie, et est capable de tracter plusieurs wagons sur lesquels sont assis des personnes. 

Le foyer d'une locomotive à vapeur vive en chauffe : la porte est ouverte et on aperçoit le feu qui rougeoit. 

Difficile, la construction intégrale d'une machine à vapeur ? Sans aucun doute, et impressionnant également. Voici ce qu'en dit son épouse : 


"Mon mari est un passionné de la vapeur ; il est actuellement en train de fabriquer sa 4ème machine à l' échelle 1/10 ou11è  en gros ...je suis son épouse et " subis " cette passion magnifique , mais je n' y regarde pas de très près. Je trouve ce sujet magnifique et très intéressant vu qu' il fait toutes les pièces à la main usinées sur un petit tour..."

La dernière locomotive de Jean-Jacques, la 241 Est est à l'échelle 1/8, soit encore plus grosse, et est en construction depuis six ans déjà. Elle pèse 70 kg ! 

La 241 Est en cours de construction.
Actuellement, Jean-Jacques s'occupe dela chaudière. 

Le tender de la locomotive. Ce sont en général les locomotives
destinées à couvrir de longues distances qui ont un tender,
dans lequel sont stockées les réserves d'eau et de charbon ou de fuel. 

Quand on pense que toutes les pièces de cette machine ont été patiemment usinées, l'une après l'autre… De la belle ouvrage, sans aucun doute !

 Pour mieux comprendre la locomotive à vapeur, ses mécanismes et en découvrir toute la richesse et la complexité, Loco-Revue a publié deux hors-série :

Hors-série Loco-Revue n° 24

Hors-série Loco-Revue n° 25

En Mars, fête du train miniature à Versailles

L'AMFI (Amicale des Modélistes Ferroviaires Indépendants), organise une exposition de trains miniatures en mars 2012, intitulée : « Fête des p’tits trains 2012 ».

•  Date : vendredi 23 mars 2012 de 14 à 18 h et samedi 24 & dimanche 25 mars 2012 de 10 h à 18 h 
•  Lieu : maison de quartier de Porchefontaine (salle Delavaud), 86 rue Yves LE COZ
             78000 VERSAILLES 
• Entrée : 2,50 euros,  gratuit pour les enfants de moins de 12 ans accompagnés d’un adulte. 

 Seront installés des réseaux en vapeur vive (voie de 45mm) et réseaux aux échelles Z, N,  HO et O (dont un circuit ludique pour enfants avec conduite digitale).
  Egalement prévues des vitrines où seront exposés des modèles réalisés par les membres de l'AMFI et ses partenaires. Enfin des ateliers de démonstration seront assurés.
 Pour tout renseignement : 06 84 99 50 03
 Retrouvez toutes les Expositions de trains miniatures chaque mois dans Loco-Revue, le premier magazine français de trains miniatures, en vente chez votre marchand de journaux ou sur notre boutique.