Baldwin MinitrainS : elles sont là

Arrivées hier dans notre bureau pour test et présentation, les 131 T Baldwin MinitrainS en H09/009 de la première guerre mondiale ont fière allure. Déjà deux modèles déclinés dans deux livrés, soit quatre références. Le père Noël est en avance !

La photo du dimanche Parce que la rédaction de Voie Libre était occupée, cette photo est publiée le lundi ! Mais souvenez vous, dans Voie Libre 69 nous vous avions proposé un gros dossier sur le Chemin de Fer du Puy de Dôme. Le réseau en Sm de Hans Louvet était présenté ce week end à Railexpo à Pontoise. Une bonne occasion pour revenir dessus.

La photo du dimanche...

Miniere de François Gibert et Matthieu Jacquemart

La photo du dimanche...

 

Croisement de de Dion Bouton du GEMMEen Lozère. Réseau en 0m de Bernard Junk.

Photo François Fontana

Voie Libre est international

Sympathique retour de notre ami japonais Akihiro. Il a lui aussi reçu son Voie Libre.

La photo du dimanche...

Train de matériel près d'Haudainville. Mallet Orenstein & Koppel "LA FRANCE" (7150/1914), réquisitionnée à la société Rondant et Demenois. 1er août 1916

Fonds Valois/BDIC

Électrifier les tramways de l'Île Grande

Dans Voie Libre 83, nous vous avons présenté une manière de réaliser un triangle et une boucle de retournement. Si vous souhaitez réaliser ces montages sur votre réseau, voici les schémas de principe de ces montage. Imaginés pour des moteurs PECO, ils pourront être très facilement adaptés à n'importe quel type de commande, manuelle ou électrique.

Le schéma de coupure de voie du triangle

L'installation de quatre éclisses isolantes à  la sortie de l'aiguille 3, côté tiroir, permet d'isoler les deux voies du triangle et donc, éventuellement, de garer un train ou une machine.

Schéma de câblage des aiguilles du triangle

Trois boutons poussoirs permettent d'alimenter les trois moteurs et de contrôler, deux à deux, less positions des aiguilles.

Câblage de la boucle de retournement

Dans cette configuration, le mouvement de l'aiguille d'entrée de la boucle contrôle le sens de circulation des machines sur la voie principale. La boucle elle-même est à polarité fixe. Le mouvement de l'aiguille doit se faire lorsque la machine s'est engagée dans la zone à polarité fixe.

Voie Libre International, issue 83

Our last issue is now available !

Voie Libre 83 est là !

Et partout ailleurs bientôt...

Disponible également sur internet : http://www.voielibre.com/magazine/magazines-papier-a-l-unite/3378-voie-libre-n-083.html#menu_centre

La photo du dimanche...

 

Saint Lompt Léaoute

Réseau en H09 de Frédéric Ferrand. A peine 15 cm de profondeur mais que de possibilités de jeux !

Photo François Fontana

Les C.F.D. sur Mémoire, les images d'archives en Centre-Val de Loire

L'Agence régionale du Centre pour le livre, l'image et la culture numérique, (Ciclic) est née à l’initiative de la Région Centre et de l’État. Elle met en ligne depuis maintenant plusieurs années de très nombreux films amateurs ou professionnels. Quelques uns sont à caractère ferroviaire et, mieux encore, traitent de réseaux à voie métrique ou étroite. Parmi ces merveilles, un trésor de 18 minutes réalisé par Jean Rousselot à l'occasion de la fermeture du réseau d'Indre et Loire des CFD :

 

La mort des C.F.D.

La photo du dimanche...

Comment ? Etel ! réseau 0-16,5 Photo Éric Fresné

La photo du dimanche...

Owd Ratty par Peter Kazer (Photo François Fontana)

Jean Louis Rochaix à la télévision

Notre collaborateur Jean-Louis Rochaix est le sujet principal d'une émission de télévision bien entendue centrée sur le chemin de fer. produite pour la Télévision Suisse Romande 1 dans le cadre de l'émission “Passe moi les jumelles”, elle sera diffusée le 18 septembre à 20h00. Si vous n'avez pas pu la voir en direct ne manquez pas la rediffusion sur le site internet dès 21 h 00 le vendredi 18 septembre :www.rts.ch/emissions/passe-moi-les-jumelles Bonne émission La rédaction

La future machine MinitrainS : il est encore temps de voter !

Encore quelques semaines pour participer au choix du modèle typiquement français qui sera produit par MinitrainS. Faites votre choix parmi les cinq modèles ci-dessous et envoyez-le nous par mail à 


contact@voielibre.com

1) La 030T Decauville Type 17, conçue pour le Génie au Maroc puis employée par l'artillerie durant la Grande Guerre et dans de nombreuses industries :

(Photo Georges Mangin, collection D. Oberlin)

2) La 030T Kerr-Stuart "Joffre", construite pour l'artillerie en Grande-Bretagne sur les plans de la Type 17 Decauville :

(Photo Georges Mangin, collection D. Oberlin)

3) Le Locotracteur Billard T50D, réalisé à quatre exemplaires pour la sucrerie de Pithiviers par la firme de Tours :

(Photo Jean-Louis Rochaix)

4) Le locotracteur Billard T75, version militaire du précédent et étudié pour le service de la ligne Maginot :

5) Le locotracteur Schneider LG3, construit pour le service de l'artillerie durant la Grande Guerre :

 

(Photo Georges Mangin, collection D. Oberlin)

N'oubliez pas, votez à contact@voielibre.com

La voie étroite même en vacances (3)

Il pleut un peu depuis deux jours. C'est un temps pour faire avancer les kits et les réseaux. C'est également un temps pour faire quelques recherches sur Internet pour trouver l'origine et la raison de cette voie bizarre...

Un blogueur local propose une utilisation militaire en lien avec la poudrière de l'Île des Morts située à quelques encablures. Bof, pas convaincant.

Petit tour par les photographies aériennes anciennes, mises à disposition par l'Institut géographique national sur son site Géoportail
Sur les campagnes anciennes, de 1929 à 1952, aucune trace de la voie et l'endroit est une mosaïque de champs cultivés. La piste militaire semble sans issue...

Par contre, la campagne 1968 est plus intéressante : L'île du Renard, puisque c'est sont nom, est maintenant entourée de plantations de pins maritimes. Des bâtiments occupent la pointe et les champs ont été rassemblés en une vaste pièce de terre unique.

 (c) IGN/Géoportail

Et si on regarde de plus près la pointe, on peut voir la pointe qui démarre dans le jardin de ce qui semble être un treuil et qui va se perdre dans l'eau. On distingue d'ailleurs fort bien le wagonnet à côté du canot. De là à penser que cette voie, installée vers 1960, servait à mettre un canot à l'eau, il n'y a qu'un pas !

(c) IGN/Géoportail

Un joli thème pour un micro-réseau

La voie étroite mêmee en vacances (2)

N'écoutant que sa conscience professionnelle, la rédaction de Voie Libre est donc revenue à basse mer pour se rendre compte et vous rendre compte par la même occasion. Et que croyez-vous qu'elle trouvât ?

 

La voie continue quelques dizaines de mètres sur la grêve vers le bas de l'estran.

La voie étroite même en vacances

Ne dites pas à votre femme que vous partez à la chasse aux vestiges, elle croit que vous êtes partis à la pêche aux bigorneaux... ou en train de ramasser des myrtilles si vous êtes à la montagne. On trouve encore partout les restes d'installations à voie étroite plus ou moins vastes. Il suffit de se documenter un peu et de partir en chasse hors des sentiers battus. J'en veux pour preuves ces quelques clichés réalisés cet après midi dans la Presqu'île de Crozon. La voie de 60, des éléments Péchot, part du haut de la plage et plonge littéralement dans l'eau. À marée basse, je retournerai voir s'il y a une locomotive au bout :

Et les dauphins étaient en rade de Brest juste pour le plaisir ! C'est plus dur à voir quand on ramasse des myrtilles !

Le plan de réseau de VL82 est en ligne.

Retrouvez le plan du réseau balnéaire publié dans VL82 Dans notre dossier

MinitrainS veut votre avis !

Andreas Schönfeld, l'animateur de la firme MinitrainS, souhaite ajouter à son catalogue un modèle typiquement Français. Il a chargé la rédaction de Voie Libre de réaliser une pré-sélection et de la soumettre aux suffrages de ses lecteurs. Vous trouverez ci-dessous la liste des cinq modèles retenus et vous pourrez faire votre choix en envoyant un message à l'adresse mail de la rédaction contact@voielibre.com

1) La 030T Decauville Type 17, conçue pour le Génie au Maroc puis employée par l'artillerie durant la Grande Guerre et dans de nombreuses industries :

(Photo Georges Mangin, collection D. Oberlin)

2) La 030T Kerr-Stuart "Joffre", construite pour l'artillerie en Grande-Bretagne sur les plans de la Type 17 Decauville :

(Photo Georges Mangin, collection D. Oberlin)

3) Le Locotracteur Billard T50D, réalisé à quatre exemplaires pour la sucrerie de Pithiviers par la firme de Tours :

(Photo Jean-Louis Rochaix)

4) Le locotracteur Billard T75, version militaire du précédent et étudié pour le service de la ligne Maginot :

5) Le locotracteur Schneider LG3, construit pour le service de l'artillerie durant la Grande Guerre :

 

(Photo Georges Mangin, collection D. Oberlin)

N'oubliez pas, votez à contact@voielibre.com

Voie Libre n°82 bientôt chez vous ou en kiosque !

Au sommaire de ce numéro :

Réseau H012
Entraygues, le réseau de Jean Michel Bellières  (10)

Technique
Brunir facilement   (17)

Matériel roulant H09
Construisons un fourgon en carte plastique    (20)

Dossier
Un tramway balnéaire    (24)
La petite histoire su Tramway du Cap Ferret (25)
Construire simplement des baladeuses (30)
Les roues dans le sable, un projet compact (34)

Réseau H09
Le monde fabuleux d'Akihiro Morohoshi   (36)

Décor   
En route pour les Amériques avec Egger-Bahn  (41)

Technique
Tout l'art de construire en Carton Plume    (45)

Matériel roulant
Passons à la 3D, premiers pas    (51)

Réseau Sn3
Port Cradding, terminus d'Alexandre Zelkine !  (55)

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Voie Libre International #82 available!

Here is the summary of this issue:

What's New 4
New releases at Nuremberg (8)  

H012 layout
Entraygues, Jean Michel Bellières' layout  (10)  

Technique
Blackening made easy  (17)

H09 stock
Building a van out of plastic sheet (20)  

Dossier
A seaside tramway  (24)
History of the Cap Ferret tramway (25)
Building toastrack carriages-an easy job (30)
Wheels in the sand, a compact layout project (34)  

H09 layout 
The fabulous world of Akihiro Morohoshi (36)

Scenery (41)
To the Wild West with Egger-Bahn (41)

Technique
The art of building in Carton Plume (45)  

Stock3D printing, how to make a start (51)

Sn3Port Cradding, the end of Alexandre Zelkine's line ! (55) 

Folder of Drawings Archiac loco shed, the CFDT double "belfry" in Viane, Ferret-Ocean station, Pauline coach

Happy reading! 

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Les croisées, le plan !

À trois mois de la date fatidique, nos participants sont dans les starting-blocks, chauds comme des braises de barbecues estivaux. Il est grand temps pour nous de vous présenter officiellement le plan du réseau des croisées de l'étroit.

Bonnes vacances à vous !

Le point sur MinitrainS

Après une année plutôt laborieuse marquée par des ruptures de stock et des retards de livraison pour les nouveautés, la société allemande MinitrainS semble repartir du bon pied.
Les détaillants ont reçu leurs reliquats de commandes et le site de l'entreprise http://www.minitrains.eu/ annonce d'ores et déjà deux nouveautés très attendues :

Les locomotives Forney 022T :

 

(clichés MinitrainS)

Et les citernes de ravitaillement "Brigade" :

(Clichés MinitrainS)

Toutes ces nouveautés et une sollicitation venant de la marque seront présentées en détail dans Voie Libre 82

Des civils sous les drapeaux

Riche de plusieurs milliers de clichés, le fonds Valois de la bibliothèque de documentation internationale contemporaine (BDIC) recèle quelques centaines de photos à caractère ferroviaire dont de nombreuses présentant du matériel à voie de 60.

Nous vous en avons déjà fait profiter dans Voie Libre 81. Voici un florilège de clichés originaux, inédits pour la plupart, présentant du matériel civil employé ou abandonné dans la zone des combats durant la grande guerre. (tous clichés Fonds Valois/BDIC, tous droits réservés).